領土出航─台灣貨櫃輪海運報導

貨櫃輪海運為台灣極具國際競爭力的海洋產業，我們的外貿幾近95℅仰賴海運。高雄港的貨櫃吞吐量排名世界第六；台灣幾家海運公司貨櫃運能排名在全球二十大以內。也就是說，每天二十四小時，全球各海域及各主要貨櫃港都有我們的貨櫃巨舶在航行及泊靠。這些船舶，無論離開台灣多遠，其甲板代表的都是台灣領土。

本創作為一趟四十七天的歐洲航線貨櫃船隨輪報導，作者隨陽明海運公司所屬六萬四千噸的貨櫃船——竹明輪出航，報導所航經的南中國海、麻六甲海峽、北印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、北大西洋；描述航海專業及這趟航程歷經；船員在船上的生活點滴；也分別描寫這趟航程所泊靠的新加坡港、香港、埃及賽得港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、比利時安德衛普港及英國佛列斯多港等，每個港的環境及貨櫃裝卸作業，並比較不同國家在貨櫃作業效率差別所呈現的意義。

竹明輪的甲板是本創作流動的舞台，船員們都是主角，他們的航海經歷，他們的航海心情，他們與母港台灣、與家人的關係。加上作者自身於這趟航程中所體認的關於海洋產業、海洋文化及海洋精神等，以及出航、返航過程中的心情起伏。

本作品以十萬字及五十張以上照片，呈現這趟航程。

貨櫃海運是台灣國際級格局與規模的海洋產業，本創作以文學角度來記錄及詮釋這項傲人的海洋產業，希望能以一流海洋產業的能量，感染及提升國內將近邊緣化的海洋文化。