卡羅拉的幽靈 Corolla's Ghost

彭致穎

  • 卡羅拉的幽靈 Corolla's Ghost|彭致穎|國藝會補助成果檔案庫
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成果內容
成果摘要

創作概念

卡羅拉(Corolla)為日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)最早於1966年所開發的小型系列車款,至今有超過四千萬輛已被販售,是全世界最暢銷的家用車款。1980年代台灣公司首次將卡羅拉作為進口車正式引進台灣,並且長年獨佔汽車市場鰲頭。

價位適中,安全性能良好,卡羅拉成為許多台灣中產階級喜愛選用的代步工具。很巧地,我家也有一台二手、編號E100的卡羅拉,是許多年前父親從親戚手中接手的舊車。因已使用多年,車內陳舊的皮革味,車窗上輕洗不掉的污漬伴隨著我成長的記憶。成年後,卡羅拉E100也成為我第一次學習駕車的教材,學習如何在公路上行駛,如何在狹窄的街道中會車以及停車。隨著駕車經驗慢慢增加,父親也盡量以開放的態度讓我獨立使用,和朋友出去玩,或是和女孩子約會。然而,和其他大多數徘徊於台北大都會區的駕駛一樣,許多因開車而衍生的問題逐漸接踵而至。其中最令人困擾的,莫過於在蜿蜒崎嶇的巷弄內找尋停車位。總是在經過數小時的來回探索、爾虞我詐的揣測後,好不容易發現理想的車位,趕緊佔領下來。誰知才鬆了口氣,馬上想起隔天需要再次使用車子,而到時一切步驟還得要重複一次,一股焦慮感立即油然而生。這份輕微的焦慮感,即是啟發我作品《卡羅拉的幽靈》(以下簡稱《卡》)的起點。

在開始討論作品《卡》的概念前,我想先試著從早先的兩件裝置作品概念談起,相信能夠幫助釐清當前的創作脈絡,並且凸顯新作的特色。

2012年我以作品《金屬探測門(你的價值令我發笑)》參加國立美術館所舉辦的台灣美術雙年展。這件裝置作品為一外觀類似機場安檢關卡的金屬檢測門,不同的是內部的聲音裝置經過變更,以笑聲取代原本的警鈴聲。換句話說,當旅客(觀眾)穿過裝置時,會發出有如肥皂劇般的大笑聲。後來受邀至德國柏林樂器博物館參加約翰.凱吉(John Cage)百年紀念聲音裝置展,有機會於博物館入口長廊再次展示這件作品。當時只見參觀觀眾大多在進入美術館後首先被金屬探測門般的建物所困惑(因一般美術館並不需要經過「安全檢測」),在笑聲響起後緊張感才被消除,安心地進入博物館參觀。即便不是恐怖份子,未攜帶任何危險物品,在面對安全檢測時大多數人依然會感到緊張。這種在面對檢測而心生的焦慮感、不確定的罪犯感(深怕自己觸動警鈴),正是作品所欲探討的主題。

另一件作品是2013年甫完成,並入圍今年Schulz-Stubner 藝術獎提名的作品《空武》。作品由兩架飛機,一架直升機以及16枚飛彈所組成,這些裝置的外型皆仿製美國外銷至亞洲充斥問題的飛行武器,有些因太過老舊,有些則涵蓋了政治利益的衝突。我將描繪好的草稿以掃瞄器予以數位化,然後傳至位於台灣的氣球公司,製作出這些軟趴趴「充氣武器」,最後再請氣球公司從台灣由DHL包裹寄到位於柏林的工作室。

這件作品想從兩個方面來討論當代藝術生產的問題,首先是「轉化」:我利用電子器材將草稿轉化成電流,從歐洲傳輸9000公里至東亞。接著這些電流轉化成實體 - 飛機造型的充氣雕塑,最後再隨著國際郵件飛回到我手裡。這種反覆的媒材轉變已經是現代藝術創作不可或缺的程序。另一個方面是「行為」:充氣武器在軍事行動上所伴隨的行為不外乎包含「運輸(運輸)」、「部署(怖展)」、「欺敵(展示)」等,這種展示、部署的動作和當代藝術創作者的作品展呈是極為相似的。二戰時,美軍在戰爭後期祕密地建立了一支名為「幽靈部隊(Ghost Army)」的特殊作戰單位。這支單位的成員大多徵召自紐約及費城藝術大學的學生,他們的武器不是步槍或是火砲,而是畫筆,聲響和充氣材料。他們的任務是在諾曼第登陸後前往最前線製作假的陣地,或是模擬大批部隊移動的聲音。這些學生非常多都成為紐約戰後知名的藝術家或是設計師。儘管意義已大不相同,七十年前的藝術家和當代的藝術家們依然分享著類似的行為動作—這種由時間拉鋸出藝術創作者行為的對比也是作品想要討論的方向。

「焦慮感」,「轉化」和「行為」三個元素在我思考作品《卡》時佔據了更為明確的角色。《卡》將由兩個主要部份組成 — 充氣汽車雕塑和行動攝影照片。我希望為父親的卡羅拉汽車製作一個等比的充氣汽車模型,並且在台北街巷內進行表演。父親的卡羅拉原車將被我駛出日常所停的停車位,接著我將會取出製作好的氣球物件,並在原車位充氣,並重新佔據車位。在作品中,這輛充氣物件已不再具有武器般的外形,但具有更強烈並更貼近生活的戰略意義 — 佔領停車位。這是一場城市中的生存之戰,每天都會上演;這場戰鬥聞不到煙硝或是血腥味,但是依然現實殘酷。充氣的卡羅拉物件就像是原車的分身,幽靈般的存在,在車位陣地中堅守著。我嘗試用這種幽默誇張的物件和表演來凸顯現代生活的緊張和焦慮,並讓觀眾重新思考交通工具的文明發展和城市生活的病徵。

我將以父親編號E100型的卡羅拉汽車作為藍本,請專業的充氣材料公司製作一輛一比一等色等大小的充氣汽車(長420cm寬160cm高140cm,請參考附件其他類「編號2:作品預期完成草圖」),預估約耗時兩個月。此物件除了在往後的展覽中作為「展示」外,更重要的是配合完成台北街頭的行為表演並且拍攝紀錄下來。表演內容可大致分為四個重要步驟:
(一)充氣車物件將會被預先藏放在原車後車廂內,原車將被停放在日常父親停車的台北街巷內。
(二)我將原車駛出停車位並且取出後車廂的充氣物件。
(三)充氣物件將在原停車位內被充氣。
(四)充氣物件佔據原停車位,我將原車駛離。
此表演預計將使用三種格式進行錄製,分別是動態數位影像,靜態數位相片以及正片
膠卷。四個重要步驟將被分別強調,或甚至被分割成更小的動作紀錄下來。

未來展示時,因應不同的預展覽場合,計將會有兩種不同的展出形式:

(一)以正片,或是數位轉換成幻燈片,以逐格投影的方式展出。此種方式的優點是展示的順序將被掌握。換言之,我能夠決定每張照片被投出的時間,藉以達成蒙太奇式幽默的敘事方式。

(二)輸出相片,以四張為一組,有如四格漫畫般的呈現。此方法的好處是展場能夠佈置地更為明亮,觀眾也能夠隨心所欲地反覆觀看比較每張相片,使展示的氣氛更為輕鬆詼諧。
兩種展示方式都會搭配充氣汽車共同呈現。觀眾將首先被引導觀看充氣的汽車模型雕塑,並且自行產生對於物件的想像。接著觀眾才會看到我以物件做出的表演紀錄,並且和其自身的想像作連結和比較,使展示的層次更加豐富。

因物件本身所隱射的對像,以及行動所連結的記憶都和個人經驗有關,能夠在台北街頭進行此創作計畫對我而言十分重要。而由於物件本身的充氣特性,在運輸上十分方便,未來在國際進行展出時能夠有更強大的機動性,是為極大的優點。

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