糖鐵布袋線與地方產業、記憶之調查與研究
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溪北文化實業有限公司「糖鐵布袋線與地方產業、記憶之調查與研究」簡介
臺灣糖業鐵路的營業線中，台糖的布袋線可以說是具有一定的歷史代表地位。1909年5月20日，鹽水港製糖株式會社開辦了「新營庄–鹽水港」區間約8.4公里的客貨兩用營業路線，是全臺第一條糖鐵營業線。此條營業線後來延伸到了布袋，並在戰後亦持續經營載運甘蔗、散鹽、包糖、蔗渣與客運業務，並在東太子宮車站與鹽運聯合轉運台進行相關的轉運業務，在此形成了臺灣少見糖、紙、鹽三種類型產業集合而成的地方社區。布袋線不只是歷史上地位重要，同時也是現存臺灣糖業鐵道路線中，重要遺跡最密集的路線之一，本團隊與南紙社區發展協會合作管理推廣東太子宮車站與鹽運聯合轉運台便是此路線的核心遺跡，東太子宮車站建築為本路線現存最古老的車站建築。
鹽水港製糖株式會社在台灣的本社設點於新營，帶動這條鐵路更多元的發展，包括新設岸內糖廠、修理工廠、鹽水港製糖台南紙漿廠、布袋鹽場等等，繁盛的客貨運輸也讓沿線聚落例如就業機會增加，進而帶動人口成長及移入，都市的發展逐年壯大，二次大戰後台糖公司接收日人資產，並調整改良，例如以美援新設鹽轉運台擴大散鹽外銷、新設農工處新營工作站修理蒸汽機車及製造糖鐵車廂，後期還將生產技術服務處、運務處設於堤防邊，使新營成為南部最重要的糖鐵據點。
本次計畫以「文化路徑」作為分析糖鐵布袋線的主要架構，試圖建構一個臺灣的糖業文化路徑範本，並更集中在焦點東太子宮車站與鹽運聯合轉運台。團隊希望能夠從這條路線以及路線遺跡的歷史記憶踏查與訪談中出發，作為將來保存在地歷史文化遺跡的重要資材，並以文化景觀的名義，用工業文化資產的模式申請地方政府的文化資產提報，希望本報告能夠實際上幫助到文化資產提報的申請。同時本計畫訪談因實際需求，訪談人員定不限於布袋線或者新營糖廠相關耆老，並除了路線上的社區之外，再加上台灣糖業鐵路相關工作者，希望盡可能將未被關注的歷史文化記憶保留下來。
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2021/08/03
林駿騰
溪北文化實業有限公司是由一群文史相關工作者青年共同相互合作成為了工作夥伴，並由其中一位青年返鄉後投入家鄉當地文史調查工作而成立經營，並帶領其他工作夥伴紛紛投入當地文史工作項目。
曾舉辦過的重要活動：
- 主辦臺南糖業鐵路踏查實習生培訓課程：110/9/04~110/9/06、110/9/10~110/9/12
- 協辦文化局臺南糖業文化路徑活動：
110/11/21協辦文化局臺南糖業文化路徑活動記者會暨布袋線社區願景工作坊
110/11/28協辦文化局臺南糖業文化路徑烏樹林線社區願景工作坊
110/12/05協辦文化局臺南糖業文化路徑學甲線社區願景工作坊
110/12/19協辦文化局臺南糖業文化路徑北門線社區願景工作坊